NASCAR com treinos e qualificação em apenas oito corridas em 2021

A NASCAR confirmou ontem que a temporada de 2021 da Cup Series só terá oito eventos com treinos e qualificação.

Fonte: Twitter/Chip Ganassi Racing

Tal como na maior parte das corridas do ano passado, os pilotos e equipas do escalão principal da NASCAR não terão sessões de treinos e de qualificação na maioria das provas em 2021 devido às implicações da pandemia de Covid-19. No entanto, as mudanças radicais do calendário para a próxima temporada obrigaram a NASCAR a organizar sessões de treinos e qualificação em oito dos 36 eventos de 2021.

Desta forma, para além da Daytona 500, da Coca-Cola 600 (que são dois dos eventos mais importantes da época) e da última corrida do ano em Phoenix, as visitas da Cup Series ao traçado convencional de Indianápolis, ao Circuit of the Americas, à Nashville Superspeedway, a Road America e ao traçado de Bristol coberto de terra também terão treinos e qualificação.

Santino Ferrucci com um programa parcial na Xfinity Series 

Santino Ferrucci vai fazer uma mudança de carreira surpreendente no próximo ano, deixando a IndyCar para competir na Xfinity Series. O ex-piloto da Dale Coyne Racing vai disputar um programa parcial com a Sam Hunt Racing, que vai começar em Homestead.

Kaulig Racing com um programa parcial na Cup Series em 2021

A Kaulig Racing anunciou ontem que planeia disputar várias corridas da Cup Series durante a temporada de 2021.

Fonte: Twitter/Kaulig Racing

Depois de se ter estreado no escalão principal da NASCAR na Daytona 500 do ano passado, a equipa que compete na Xfinity Series anunciou que pretende disputar mais corridas da Cup Series durante o ano. Apesar de não ter divulgado quem será o piloto nem quantas provas vai realizar, a Kaulig já tinha indicado no final da temporada passada que gostaria de estar presente nas corridas disputadas em superspeedways e em traçados convencionais.

A confirmação de um programa parcial na Cup Series é mais uma fase da incrível expansão da equipa nos últimos anos. Fundada em 2016 para inscrever um carro na Xfinity Series, a Kaulig Racing já venceu sete corridas no campeonato, tendo mesmo chegado ao Championship 4 em 2020 com Justin Haley. Para além das provas que irá realizar na Cup Series, a equipa terá três carros a tempo inteiro na Xfinity Series para Haley, Jeb Burton e AJ Allmendinger.

Anthony Alfredo substitui John Hunter Nemechek na Front Row

Anthony Alfredo vai estrear-se no escalão principal da NASCAR em 2021, substituindo John Hunter Nemechek na Front Row.

Fonte: Twitter/Xfinity Racing

Alfredo vai passar a conduzir o Ford #38 da equipa, depois de ter realizado um programa parcial na Xfinity Series em 2020 com a Richard Childress Racing, onde terminou nove das suas 19 corridas no top dez (tendo como melhor resultado um terceiro lugar no Texas). Alfredo será um dos candidatos a rookie do ano, mas, ao contrário dos últimos pilotos que chegaram à Cup Series, o novo piloto da Front Row tem muito pouca experiência nos campeonatos nacionais da NASCAR, uma vez que, para além das corridas que fez na Xfinity Series no ano passado, só realizou mais 13 na Truck Series.

Alfredo vai juntar-se a Michael McDowell na equipa, que vai inscrever um terceiro carro na Daytona 500 para David Ragan. A Front Row também anunciou que vai continuar com um veículo na Truck Series em 2021, novamente guiado por Todd Gilliland.

Grande Prémio de St.Petersburg adiado para abril

Fonte: Twitter/IndyCar on NBC

A temporada de 2021 da IndyCar vai começar apenas em Barber, depois de o Grande Prémio de St.Petersburg ter sido adiado. Inicialmente prevista para o início de março, a corrida foi adiada para o dia 25 de abril, numa tentativa por parte dos organizadores do evento que procura atenuar as implicações da pandemia de Covid-19.

Depois do adiamento da prova em Long Beach, a corrida na Florida torna-se na segunda a mudar de data, com o novo início de época a ficar marcado para o dia 11 de abril em Barber.

IMSA: Zach Veach junta-se à Vasser Sullivan Racing

Zach Veach vai mudar-se para a categoria GTD do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em 2021.

Fonte: Twitter/Lexus Racing USA

O ex-piloto da Andretti Autosport na IndyCar, que perdeu o seu lugar na equipa antes do fim da temporada, vai assim passar a competir no principal campeonato de endurance da América do Norte, juntando-se à Vasser Sullivan Racing. Veach vai substituir Townsend Bell no Lexus RCF GT3 #12, partilhando o carro com Frankie Montecalvo.

Veach vai juntar-se ao IMSA WeatherTech SportsCar Championship a tempo inteiro depois de ter passado quase três épocas na IndyCar com a equipa de Michael Andretti. Apesar de ter impressionado no seu primeiro ano ao terminar cinco corridas no top dez, Veach nunca conseguiu igualar as prestações dos seus companheiros de equipa nos anos seguintes, tendo como melhor resultado no campeonato dois quartos lugares (um deles obtido no Texas em 2020).

SRX anuncia calendário de seis corridas e revela pilotos para 2021

A Superstar Racing Experience terá seis corridas na sua primeira temporada, que se vão realizar no verão em fins de semana consecutivos.

Fonte: Twitter/RACER

O campeonato criado por Tony Stewart e Ray Evernham vai ter lugar entre o meio de junho e julho, reunindo um grupo de pilotos com muita experiência em diferentes vertentes do desporto motorizado. A primeira corrida da história da SRX vai ser realizada na Stafford Motor Speedway, com Knoxville (que também fará parte do calendário da Truck Series), Eldora, a Lucas Oil Raceway, a Slinger Speedway e a Nashville Fairgrounds Speedway a receberem as outras provas.

Apesar de o plantel ainda não estar completo, a SRX já assegurou a presença de Bill Elliott, Tony Kanaan, Hélio Castroneves, Mark Webber, Paul Tracy, Bobby Labonte, Willy T. Ribbs e Ernie Francis Jr, para além de Stewart, que também vai competir. 

O três vezes campeão da NASCAR Cup Series e Evernham, ex-crew chief e dono de equipa na NASCAR, anunciaram a criação do campeonato em julho do ano passado. Cada corrida deverá durar uma hora e meia e não terá paragens nas boxes, mas sim interrupções em que os pilotos poderão discutir alterações nos carros e a estratégia com os crew chiefs. Apenas 12 pilotos irão participar em cada prova, ao volante de carros iguais que serão preparados por Evernham.

DragonSpeed anuncia alinhamentos de pilotos para as 24 Horas de Daytona

A DragonSpeed confirmou os alinhamentos de pilotos para os seus dois carros que vão disputar as 24 Horas de Daytona.

Fonte: Twitter/RACER

A equipa vencedora das últimas duas edições da prova na classe LMP2 vai inscrever dois Oreca 07 na corrida de abertura do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, que terão os números 18 e 81. Eric Lux, Devlin DeFrancesco, Christopher Mies e Fabian Schiller vão formar o quarteto do #18, enquanto o #81, que vai disputar todas as provas de longa duração do campeonato, terá Ben Hanley e Rinus VeeKay ao lado de Rob Hodes e Garrett Grist, que estarão presentes nas quatro corridas da Michelin Endurance Cup.

Os dois carros da DragonSpeed farão parte de um plantel maior do que nos anos anteriores na classe LMP2 nas 24 Horas de Daytona, que vai contar com a presença de várias equipas europeias. A pouco menos de um mês da prova, está confirmada a presença de oito carros.

Austin Dillon com a RWR Eurasia nas 24 Horas de Daytona

Austin Dillon vai fazer a sua estreia nas 24 Horas de Daytona em 2021, ao volante de um LMP2 da RWR Eurasia.

Fonte: Twitter/Eurasia Motorsport

O vencedor das 500 Milhas de Daytona de 2018 vai partilhar o Ligier JS P217 Gibson com Cody Ware e Salih Yoluc, naquela que será a primeira participação da equipa asiática na prova de abertura do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, numa parceria com a Rick Ware Racing. Para além disso, a corrida em Daytona vai marcar a primeira prova do piloto da Richard Childress Racing numa prova de endurance.
Dillon será assim o segundo piloto da Cup Series a tempo inteiro a estrear-se nas 24 Horas de Daytona em janeiro, juntando-se a Chase Elliott, que vai ser o quarto piloto do #31 da Action Express. AJ Allmendinger, que vai realizar todas as corridas da Xfinity Series em 2021 com a Kaulig também estará presente, tal como Jimmie Johnson e Juan Pablo Montoya.

Will Power ganha em Indianápolis para obter a sua primeira vitória do ano

Will Power estreou-se finalmente a vencer em 2021, liderando 56 das 85 voltas na segunda corrida do ano no traçado convencional de Indianápo...