Grant Enfinger beneficiou de um excelente recomeço em overtime para ganhar a sua segunda corrida da temporada na Truck Series.
Enfinger, que tinha ganho a prova em Daytona, nunca esteve verdadeiramente na luta pela vitória durante a maior parte da corrida, mas um caution a três voltas do fim devido a um pião de Chase Elliott obrigou a uma decisão em overtime. Apesar de ter recomeçado na terceira linha, o piloto da ThorSport chegou ao primeiro lugar na última volta, aguentando depois a pressão de Austin Hill para vencer pela segunda vez em 2020.
Hill foi o mais prejudicado pelo caution tardio, uma vez que tinha assumido a liderança depois da última sequência de paragens e tinha mais de três segundos de vantagem para o segundo classificado antes do pião de Chase Elliott ter alterado o destino da prova drasticamente. Na sua segunda corrida no campeonato esta temporada, Elliott estava em terceiro quando perdeu o controlo do #24 a três voltas do fim. No entanto, o vencedor da corrida em Charlotte poderia ter estado a lutar com Hill pelo primeiro lugar se não tivesse falhado a entrada na boxe quando queria realizar a sua última paragem, perdendo muito tempo antes de conseguir chegar ao pitlane na volta seguinte.
Contudo, Elliott não foi o único a sofrer no último ciclo de paragens. Kyle Busch tinha vencido a primeira e a segunda fase da corrida e parecia estar a caminho de mais uma vitória na Truck Series, mas uma sequência de erros em pouco tempo estragou a sua prova. Pouco depois de ter regressado á pista, o piloto do #51 embateu no muro ao tentar evitar o veículo de Jordan Anderson, que também tinha dado um toque no muro. Mesmo sem os danos, Busch teria perdido qualquer hipótese de lutar pelo triunfo, uma vez que tinha sido penalizado por excesso de velocidade na via das boxes, um erro que o campeão da Cup Series voltou a cometer ao cumprir a sua primeira penalização.
Contudo, Elliott não foi o único a sofrer no último ciclo de paragens. Kyle Busch tinha vencido a primeira e a segunda fase da corrida e parecia estar a caminho de mais uma vitória na Truck Series, mas uma sequência de erros em pouco tempo estragou a sua prova. Pouco depois de ter regressado á pista, o piloto do #51 embateu no muro ao tentar evitar o veículo de Jordan Anderson, que também tinha dado um toque no muro. Mesmo sem os danos, Busch teria perdido qualquer hipótese de lutar pelo triunfo, uma vez que tinha sido penalizado por excesso de velocidade na via das boxes, um erro que o campeão da Cup Series voltou a cometer ao cumprir a sua primeira penalização.
Top 10
- Grant Enfinger
- Austin Hill
- Christian Eckes
- Todd Gilliland
- Zane Smith
- Ross Chastain
- Derek Kraus
- Brett Moffitt
- Ben Rhodes
- Stewart Friesen
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